Que acessórios de carregamento vêm incluídos com o Tesla?
- Adaptador shucko para o UMC (universal mobile charger): permite carregar em qualquer tomada comum
- Adaptador vermelho para o UMC: para ligar a tomadas industriais de 400V 16A
- Cabo type2: permite carregar nos postos públicos AC (corrente alternada).
Como faço o carregamento em casa?
O carregamento em casa pode ser feito de várias formas:
- Tomada comum (Shucko)
- Tesla Wall Connector ou outra Wall Box
- Tomada industrial
A tomada comum é a solução mais acessível e globalmente disponível. A velocidade de carregamento é baixa (3kW) mas, dependendo do perfil de utilização do carro, pode ser suficiente para carregar o que se utiliza de dia. Assumindo 10h como o tempo de carregamento noturno que dispomos, a tomada comum é capaz de carregar cerca de um terço da bateria de 100kWh ou quase metade da bateria de 75kWh. Esta solução tem a vantagem de ser compatível com baixas potências contratadas, desde 3,45kVA.
Para velocidades de carregamento maiores em casa, que permitam carregar a bateria integralmente durante a noite, a Tesla oferece a solução do Tesla Wall Connector, um dispositivo que permite carregar a potencias desde 3.7 a 22kW e que tem um cabo dedicado para carregamento. Em alternativa, as tomadas industriais também permitem aumentar a velocidade de carregamento, mas sem a comodidade do cabo dedicado. Esta solução requer maiores potências contratadas em casa como pelo menos 10,35kVA, se o objetivo é carregar a 7.4kW, ou mais que isso, se o objetivo é carregar a 11kW.
É preciso alterar a potência contratada em casa ou alterar o tipo de contador (trifásico ou monofásico)?
O carro pode carregar com qualquer potência contratada ou tipo de contador (monofásico e trifásico).
Em relação à potência contratada, quanto maior esta for mais liberdade existirá na velocidade de carregamento do Tesla. Uma potência contratada de 3.45kVA apenas permitirá utilizar o máximo potencial do cabo de carregamento de série ligado a uma tomada comum (3Kw) e sem grande margem para outros eletrodomésticos ligados. Já uma potência contratada de 10,35kVA suportará carregamentos de 7,4kW. A escolha dependerá sempre das necessidades do utilizador (para alguns o carregamento em tomada será suficiente para o dia-a-dia, para outros utilizadores, com percursos diários mais longos, necessitarão de maiores potências contratadas para suportarem as suas necessidades de carregamento).
No que diz respeito ao tipo de contador, monofásico ou trifásico, ambos são compatíveis com velocidades de carregamento até aos 7.4kW. Acima dessa velocidade de carregamento, os 11kW, só é possível obter com contadores trifásicos.
Quanto tempo demoro a carregar o carro?
Esta questão é complexa porque existem várias formas, umas mais rápidas e outras mais lentas, para carregar o carro. Em primeiro lugar, o utilizador de um veículo elétrico acaba por aproveitar o “tempo morto” em que não está a utilizar o carro (por exemplo à noite, enquanto dorme) para o carregar, pelo que no dia-a-dia não dispende tempo algum na tarefa de carregamento do seu carro. Por outro lado, na sequência do ponto anterior, dificilmente o utilizador vai deixar o carro chegar aos 0% para o carregar – vai carregando diariamente o que gastou no(s) dia(s) prévio(s) pelo que o carregamento 0-100% tem pouca relevância. Deixamos uma ideia dos tempos previsíveis de carregamento para situações comuns (considerando eficiência de carregamento de 90%):
- Carregamento em casa numa TOMADA COMUM 3kW com cabo de série dos 10-90%: cerca de 26h (bateria 100kWh) ou 20h (bateria de 75kWh)
- Carregamento em casa numa Tesla Wall Connector / Wallbox 16.5kW dos 10-90%: 5h (bateria 100kWh) ou 4h (bateria de 75kWh)
- Carregamento em casa numa Tesla Wall Connector / Wallbox / tomada industrial vermelha a 11kW dos 10-90%: 8h (bateria 100kWh) ou 7h (bateria de 75kWh)
- Carregamento em casa numa Tesla Wall Connector / Wallbox / tomada industrial azul a 7,4kW dos 10-90%: 12h (bateria 100kWh) ou 8,5h (bateria de 75kWh)
- Carregamento em casa numa Tesla Wall Connector / Wallbox a 3,7kW dos 10-90%: 23h (bateria 100kWh) ou 17h (bateria de 75kWh)
- Carregamento num posto rápido da rede pública com adaptador Chademo (50kW) dos 20-80%: 2h (bateria 100kWh) ou 1:45h (bateria 75kWh)
- Carregamento em Supercharger 20-80%: 40min (bateria 100kWh) ou 36min (bateria de 75kWh)
Existem incentivos na compra de um Tesla?
Sim. Em 2017 os compradores de carros novos 100% elétricos, sejam pessoais individuais ou coletivas, tinham direito a candidatar-se a um incentivo directo do Fundo Ambiental de 2250€. Este incentivo irá previsivelmente manter-se em 2018. Incentivos